Ang entry na ito ay nai-post sa Martes, 5 Pebrero 2008 sa 10:41 at ay filed under News . Maaari mong sundin ang anumang sagot na ang entry na ito sa pamamagitan ng RSS 2.0 feed. Parehong mga komento at mga ping ay kasalukuyang sarado.
Ginamit sa Poland tungkulin sa import mula sa ibang bansa ng EU, cars mas matanda kaysa sa dalawang taon na hindi naayon sa EU batas - ang EU Court of Justice pinasiyahan sa Luxembourg.
Ang Hukuman hawak na ang mga Polish batas laban sa mababa ang tingin tao import cars na ginagamit mas matanda kaysa sa dalawang taon, dahil sa ang mga excise tungkulin ay nakasalalay sa mga edad ng mga sasakyan, at lumampas sa 60 porsyento. sa kaso ng pitong mga sasakyan. Bilang isang resulta, imported cars ay taxed mas mabigat at mas mahal kaysa sa re-naibenta mga sasakyan ay nakarehistro sa Poland.
Ang Hukuman ay hindi na limitasyon ang epekto ng kanyang naghaharing sa oras, na nangangahulugan na ang Polish probisyon ay taliwas sa EU batas dahil ang Polish pag-akyat sa EU sa 1 May 2004 hanggang baguhin nila mula sa Disyembre 1, 2006. Nagbabayad ng buwis ay maaaring humiling sa tanggapan ng buwis para sa refund ng illegal na nakolekta sa panahon, "overpaid" excise tax. "Data pagbubuwis ay maituturing na katugma sa Artikulo. 90 (TEU - PAP) lamang (kung) ibukod ang anumang mga posibilidad ng import produkto na taxed mas mabigat kaysa sa domestic produkto, at sa gayon ito ay maaaring hindi sa anumang pangyayari ay may pagtatanging epekto "- inihayag sa pamamagitan ng Hukuman.
Ayon sa mga hukom, "Community batas precludes ang excise tax sa gana ng halaga ng buwis na ipinapataw sa mga ginamit na sasakyan mas matanda kaysa sa dalawang taon, nakuha sa isang Miyembro ng Estado na iba sa Poland lumampas ang tira halaga ng buwis sa set out sa merkado na halaga ng mga katulad na mga sasakyan ay nakarehistro sa Poland. "
Ministri ng Pananalapi sinabi sa Gabi ng mga desisyon, na maaaring maging ang halaga ng anumang mga pagsasauli ng nagugol. Nagpapahiwatig, gayunpaman, na sa 2006 nagdala sa Polish higit sa 816,000. mga sasakyan, kung saan siya tinipon sa loob 725,000,000 zł tungkulin. Sa 2005, ang import na 870,000. cars, kung saan siya tinipon 843,000,000 zł tungkulin. Mula sa May na ang katapusan ng 2004 ay 811,000. kotse at tinipon 934,000,000 sa excise tax.
Bilang ng Disyembre 1 nabago ang mga alituntunin at mga excise tungkulin ay hindi lumalaki na may edad ng sasakyan. Mayroong din ay depende sa kung ang sasakyan ay na-import mula sa ibang bansa o binili sa bansa. Mga kotse na may engine kapasidad ng hanggang sa 2000. cm-anim. ay napapailalim sa excise tungkulin ng 3.1 porsyento, at ang isang mas malaking kapasidad na sasakyan -. 13.6 porsyento. Noon, ang mga rate ng saklaw lamang imported cars, ang mga taunang at biennial.
Ang kaso napunta sa pamamagitan ng Luxembourg Maciej Brzezinski, na sa 2004 binili sa Alemanya, na ginagamit Volkswagen Golf, taong 1989, at questioned ang halaga ng bayad sa buwis excise - 855 zł. Panawagan sa mga Customs Chamber sa Warsaw ay hindi matagumpay, kaya Brzezinski nag-apela ang desisyon sa Regional Administrative Court, kung saan tinanong ang EU Court of Justice upang linawin ang pagsunod ng Polish batas sa EU batas.
