รายการนี้ถูกโพสต์ในอังคาร 5 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 10:41 และยื่นใต้ ข่าว . คุณสามารถปฏิบัติตามคำตอบใด ๆ นี้รายการผ่านทาง RSS 2.0 ฟีด ทั้งแสดงความคิดเห็นและการส่ง Ping ปิดขณะนี้
ที่ใช้ในการปฏิบัติหน้าที่โปแลนด์นำเข้าจากประเทศในสหภาพยุโรปอื่น ๆ , รถเก่ากว่าสองปีที่ขัดต่อกฎหมายของสหภาพยุโรป -- สหภาพยุโรปศาลยุติธรรมปกครองในลักเซมเบิร์ก
คอร์ทจัดขึ้นที่กฎหมายโปแลนด์เลือกปฏิบัติต่อคนที่ใช้นำเข้ารถยนต์เก่าเกินกว่าสองปีตั้งแต่หน้าที่สรรพสามิตได้ขึ้นอยู่กับอายุของยานพาหนะและเกินร้อยละ 60 ในกรณีที่เจ็ดยานพาหนะ เป็นผลให้รถยนต์นำเข้าจะเก็บภาษีได้มากขึ้นอย่างมากและมีราคาแพงกว่าขายรถใหม่ในประเทศโปแลนด์ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
คอร์ทไม่ได้ จำกัด ผลกระทบของการปกครองในเวลาซึ่งหมายความว่าโปแลนด์มีบทบัญญัติขัดต่อกฎหมายของสหภาพยุโรปตั้งแต่การเข้าโปแลนด์ไปยังสหภาพยุโรปวันที่ 1 พฤษภาคม 2004 จนกว่าพวกเขาจะเปลี่ยนแปลงจาก 1 ธันวาคม 2006 ผู้เสียภาษีจะสามารถขอให้สำนักงานสำหรับการคืนเงินภาษีที่เก็บรวบรวมอย่างผิดกฎหมายในขณะที่"overpaid"ภาษีสรรพสามิต "ภาษีอากรข้อมูลอาจได้รับการพิจารณาเข้ากันได้กับข้อ 90 (TEU -- PAP) เท่านั้น (ถ้ามี) ไม่รวมความเป็นไปได้ของสินค้านำเข้าใด ๆ จะถูกเก็บภาษีมากขึ้นหนักกว่าผลิตภัณฑ์ในประเทศและดังนั้นจึงสามารถไม่ได้อยู่ในเหตุการณ์ใด ๆ ที่มีผลต่อการเลือกปฏิบัติ -- ตามประกาศของศาล
ตามที่คณะกรรมการตัดสิน"กฎหมายชุมชน precludes ภาษีสรรพสามิตในเท่าจำนวนภาษีที่กำหนดบนยานพาหนะที่ใช้เก่ากว่าสองปีที่ได้มาในรัฐอื่น ๆ กว่าโปแลนด์เกินกว่าจำนวนเงินที่เหลือของภาษีที่กำหนดไว้ในมูลค่าตลาดของยานพาหนะที่คล้ายกันลงทะเบียนสมาชิกแล้ว ในโปแลนด์."
กระทรวงการคลังกล่าวว่าในวันก่อนวันหยุดของการตัดสินใจซึ่งอาจเป็นจำนวนของการชำระเงินคืนใด ๆ แสดงให้เห็นว่าการในปี 2006 โปแลนด์นำกว่า 816,000 ยานพาหนะที่เขาเก็บกว่า 725 ล้าน zł หน้าที่ ในปี 2005 นำเข้า 870,000 คันที่เขาเก็บ 843,000,000 zł หน้าที่ จากเดือนพฤษภาคมถึงสิ้นปี 2004 เป็น 811,000 รถยนต์และ 934 ล้านในการเก็บภาษีสรรพสามิต
ณ วันที่ 1 ธันวาคมการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบและหน้าที่ภาษีสรรพสามิตไม่เติบโตอีกต่อไปกับอายุของรถ นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับว่ายานพาหนะที่นำเข้าจากต่างประเทศหรือซื้อได้ในประเทศ รถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ถึง 2,000 CM - หก ขึ้นอยู่กับหน้าที่ของภาษีสรรพสามิตร้อยละ 3.1 และมีขนาดใหญ่กำลังการผลิตยานพาหนะ --. ร้อยละ 13.6 ก่อนหน้านี้ราคาปกนำเข้าเฉพาะรถประจำปีและสองปีต่อครั้ง
กรณีไปลักเซมเบิร์กโดย Maciej Brzezinski, ผู้ซื้อในปี 2004 ในประเทศเยอรมนี, โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ, 1989 ปีที่ใช้และสอบถามจำนวนเงินที่จ่ายในภาษีสรรพสามิต -- 855 zł อุทธรณ์ต่อศุลกากร Chamber ในวอร์ซอได้ไม่ประสบความสำเร็จดังนั้น Brzezinski การตัดสินใจที่จะยื่นอุทธรณ์ศาลปกครองภูมิภาคที่ถามสหภาพยุโรปศาลยุติธรรมเพื่อชี้แจงการปฏิบัติตามกฎหมายขัดด้วยกฎหมายของสหภาพยุโรป









































