Detta inlägg postades den Tisdag 5 februari 2008 kl 10:41 och är arkiverat under Nyheter . Du kan följa någon svaren till denna post via RSS 2.0 feed. Både kommentarer och pingar är för närvarande stängd.
Används i Polen tullar på importerade från andra EU-länder, bilar äldre än två år stred mot EU-rätten - EU-domstolen i Luxemburg.
Domstolen ansåg att den polska lagen diskrimineras människor importera begagnade bilar äldre än två år, sedan punktskatten var beroende av fordonets ålder, och översteg 60 procent. i fråga om sju fordon. Som ett resultat, är importerade bilar beskattas hårdare och dyrare än tur sålde bilar redan är registrerade i Polen.
Domstolen har inte begränsa inverkan på avgörandet i tid, vilket innebär att polska bestämmelser stred mot EU-lagstiftningen sedan Polens anslutning till EU den 1 maj 2004 tills de ändrar från den 1 december 2006. Skattebetalarna kommer att kunna be skattemyndigheten om återbetalning illegalt samlats på den tiden, "överbetalda" punktskatt. "Data beskattning kan anses vara förenligt med artikel. 90 (TEU - PAP) endast (om) utesluter varje möjlighet att importerade varor beskattas högre än inhemska produkter, och därför kan inte i något fall får diskriminerande effekter "- meddelade av domstolen.
Enligt domare, "gemenskapsrätten utgör hinder för punktskatt i den mån den skatt som införts på begagnade fordon äldre än två år, som förvärvats i en annan medlemsstat än Polen överstiger det resterande beloppet av den skatt som anges i marknadsvärdet på liknande fordon som redan är registrerade i Polen. "
Finansdepartementet sade på tröskeln till beslut, som kan vara den mängd eventuell återbetalning. Visar dock att 2006 tog den polska över 816 tusen. fordon, för vilket han samlade över 725 miljoner zł plikt. År 2005 importerade 870 tusen. bilar, för vilka han samlade 843 miljoner zł plikt. Från maj till slutet av 2004 var 811 tusen. bilar och samlas 934 miljoner i punktskatt.
Per den 1 december ändrade reglerna och punktskatten inte växer längre med åldern på fordonet. Det beror också på om fordonet importerats från utlandet eller inköpt i landet. Bilar med cylindervolym upp till 2 tusen. CM-sex. är föremål för punktskatt på 3,1 procent, och en större kapacitet - fordon. 13,6 procent. Tidigare omfatta räntor endast importeras bilar, Ettåriga och tvååriga.
Ärendet gick till Luxemburg av Maciej Brzezinski, som under 2004 köpt i Tyskland, använde Volkswagen Golf, år 1989, och ifrågasatte det belopp som betalas i punktskatter - 855 zł. Överklagande hos tullen avdelningen i Warszawa har misslyckats, så Brzezinski överklagat beslutet till den regionala förvaltningsdomstolen, som bett EU-domstolen att klargöra huruvida polska lagstiftningen med EU-rätten.
