इस प्रवेश 10:41 पर 5 तैनात किया गया था मंगलवार को, फ़रवरी 2008, और के तहत दायर समाचार . आप के माध्यम से प्रवेश कर सकते हैं पालन करने के लिए इस प्रतिक्रिया किसी भी आरएसएस 2.0 खिलाओ. दोनों ही टिप्पणियाँ और पिंग्स वर्तमान में बंद हो जाती हैं.
पोलैंड पर शुल्क में प्रयुक्त किए गए आयातित अन्य यूरोपीय संघ के देशों, कारें दो साल से अधिक उम्र यूरोपीय संघ के कानून के विपरीत था से - न्याय के लिए यूरोपीय संघ न्यायालय लक्ज़मबर्ग में शासन किया.
अदालत का आयोजन किया है कि पोलिश लोगों के खिलाफ भेदभाव कानून दो साल से अधिक पुराने कारें इस्तेमाल आयात, के बाद से उत्पाद शुल्क वाहन की उम्र पर निर्भर थी, और 60 प्रतिशत से अधिक था. सात वाहनों के मामले में. एक परिणाम के रूप में, आयातित कारों और अधिक भारी और अधिक महंगा है फिर से पहले ही पोलैंड में पंजीकृत कारें बेची से कर रहे हैं.
कोर्ट के समय में अपनी सत्तारूढ़ का प्रभाव है, जिसका मतलब है कि पोलिश प्रावधानों 1 2004 तक वे 1 दिसंबर 2006 से बदल मई को यूरोपीय संघ के परिग्रहण के बाद से पोलिश से यूरोपीय संघ के कानून के विपरीत थे सीमा नहीं थी. , उत्पाद कर करदाताओं को अवैध रूप से समय पर वापसी के लिए एकत्र कर कार्यालय पूछने के लिए सक्षम नहीं होगा overpaid ". "डेटा कराधान अनुच्छेद के साथ संगत माना जा सकता है. 90 (TEU - पीएपी) केवल (यदि) आयातित उत्पादों की किसी भी संभावना को बाहर किया जा रहा है घरेलू उत्पादों की तुलना में अधिक भारी कर लगाया है, और इसलिए यह नहीं है किसी भी घटना में भेदभावपूर्ण प्रभाव हो सकता है "- न्यायालय द्वारा की घोषणा की.
न्यायाधीशों के अनुसार सामुदायिक कानून, "अब तक में कर की राशि दो साल से अधिक पुराने वाहनों का इस्तेमाल किया पर लगाया है, एक सदस्य के अलावा अन्य पोलैंड समान वाहनों के बाजार मूल्य में बाहर सेट कर के अवशिष्ट राशि पहले से ही पंजीकृत से अधिक राज्य में अधिग्रहण के रूप में उत्पाद कर precludes पोलैंड में. "
वित्त मंत्रालय के निर्णय, जो किसी भी प्रतिपूर्ति की राशि हो सकता है की पूर्व संध्या पर कहा. इंगित करता है, तथापि, कि 2006 में 816,000 से अधिक पोलिश लाया. वाहनों, जिसके लिए वह 725000000 zł ड्यूटी के दौरान एकत्र की. 2005 में, 870 हजार आयात किया. कारों, जिसके लिए वह 843000000 zł कर्तव्य एकत्र की. मई से 2004 के अंत करने के लिए हजार 811 थी. कारों और उत्पाद कर में दस लाख 934 एकत्र की.
1 दिसंबर के रूप में नियमों और उत्पाद शुल्क अब वाहन की उम्र के साथ नहीं उगते बदल दिया है. वहाँ भी है कि वाहन विदेश से आयात किया गया था या देश में खरीदी पर निर्भर करता है. इंजन 2000 तक क्षमता के साथ कारें. छह सेमी. 3.1 प्रतिशत की उत्पाद शुल्क के अधीन हैं, और एक बड़ी क्षमता के वाहनों -. 13.6 प्रतिशत. इससे पहले, दर केवल कारों, वार्षिक और द्विवार्षिक आयातित कवर.
मामले Maciej Brzezinski, जो 2004 में जर्मनी में खरीदा द्वारा लक्जमबर्ग के लिए गया था Volkswagen गोल्फ, वर्ष 1989 उपयोग किया, और उत्पाद शुल्क करों में भुगतान की गई राशि पर सवाल उठाया - 855 zł. वॉरसॉ में सीमा शुल्क मंडल के लिए अपील असफल रहे थे, तो Brzezinski क्षेत्रीय प्रशासनिक न्यायालय, जो न्याय के लिए यूरोपीय संघ न्यायालय से कहा कि यूरोपीय संघ के कानून के साथ पोलिश कानून के अनुपालन स्पष्ट करने के निर्णय की अपील की.
